На рынок Поднебесной готовится выйти Geely Monjaro L: автомобиль ранее был сертифицирован местным Минпромом, что дает право на его продажи в Китае, а сейчас он засветился в студии, где явно проводили рекламную съемку.
На этих фото представлен Monjaro L в гибридной версии с силовой установкой Thor Hi· F – именно эта модель получила слегка измененную внешность, в отличие от обычного бензинового Monjaro. Тут новая решетка радиатора, видоизмененный передний бампер, новые колесные диски. Внутри – новый двухцветный интерьер.
Всех подробностей о гибридной силовой установке, примененной именно в этой модели, нет: сообщается лишь, что тут 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., пара электромоторов и 3-ступенчатая трансмиссия DHT Pro, позволяющая двигателям работать как последовательно, так и параллельно.
Тепловой КПД силовой установки – 43,32%. Гибридный Monjaro L сможет разгоняться до 100 км/ч за 7,9 с, на полном баке бензина он сможет проехать до 1300 км при среднем расходе всего 4,3 л/100 км.
Популярность iPhone в Японии традиционно высока. Однако свежие данные показывают, что конкурент у Apple возник там, где его, возможно, никто не ждал.
Bloomberg, ссылаясь на аналитику Counterpoint Research, говорит, что по итогам второго квартала текущего года доля смартфонов Apple в Японии составила 46% против 58% годом ранее.
Во-первых, это самый низкий показатель за два года. Во-вторых, проблема Apple в том, что падение её доли рынка сопряжено с ростом доли сразу у нескольких других производителей, то есть люди выбирают не между iPhone и каким-то условным Galaxy S23, а предпочитают аппаратам Apple сразу несколько разных альтернатив.
К примеру, доля Sharp выросла с 8% до 11%, и даже Sony нарастила долю с 5% до 6%. Но интереснее всего выглядит Pixel.
Доля смартфонов Google выросла до 12%. Всего два года назад она составляла лишь 2%. В первом квартале, когда Pixel занимали 9% рынка, Япония была крупнейшим рынком для этих смартфонов в мире, то есть Pixel покупали охотнее, чем в США. Теперь же доля выросла ещё сильнее.
Точных данных нет, но, судя по диаграмме, Google сейчас занимает второе место на рынке Японии.
Автомобильная промышленность в Соединенных Штатах медленно возвращается к допандемическому уровню запасов и продаж, что влияет на поведение потребителей, когда речь идет о лояльности к бренду.
Последнее исследование JD Power, посвященное лояльности к бренду, показывает, что все больше покупателей автомобилей теперь предпочитают разнообразие устойчивой лояльности к бренду.
Сдвигу лояльности способствовало продолжающееся воздействие перебоев в цепочке поставок, которые ограничивали выбор транспортных средств и вынуждали владельцев удерживать свои автомобили в течение длительного времени. Некоторые из этих проблем теперь решены, открывая больше возможностей для клиентов. Несмотря на тенденцию к отказу от лояльности к бренду, исследование также показывает, что некоторым автопроизводителям удалось сохранить прочную базу своих клиентов.
В премиальном сегменте Porsche второй год подряд занимает первое место среди владельцев автомобилей премиум-класса, демонстрируя впечатляющий уровень лояльности в 56,8%. Mercedes-Benz идёт второй, не сильно отставая, с уровнем лояльности в 50,5%. Тем временем Volvo возглавляет рейтинг в сегменте внедорожников премиум-класса с самым высоким уровнем лояльности — 56,5%. BMW занимает второе место с 56,1%.
Как и в прошлом году, Toyota становится лидером среди владельцев автомобилей массового рынка с уровнем лояльности 60,0%. На второй позиции Honda (55%). Subaru сохраняет прошлогоднюю корону в сегменте массовых внедорожников с уровнем лояльности 61,1%. С другой стороны, Ford продолжает доминировать в сегменте пикапов второй год подряд с уровнем лояльности 64,6%.
«Поскольку доступность автомобилей увеличилась и на рынке появилось больше выбора для потребителей, лояльность среди брендов в целом в этом году снизилась. Кроме того, владельцы были привязаны к своим автомобилям дольше, чем обычно, из-за продолжающихся перебоев в цепочке поставок и, как следствие, с большей вероятностью испытывали проблемы со своими транспортными средствами», — объясняет Тайсон Джомини, вице-президент по данным и аналитике JD Power.
Исследование лояльности к бренду JD Power основано на данных Power Information Network, чтобы оценить, придерживаются ли владельцы автомобилей одной и той же марки при обмене существующего автомобиля на новый.
Ресурс «Китайские автомобили» публикует подробности о повторном выходе на российский рынок китайского автобренда Haima. Как сообщается, первые модели — кроссовер 8S и минивэн 7X — уже получили одобрение типа. Это значит, что они уже могут продаваться. Но в реальности продажи стартуют чуть позже — 20 октября, об этом рассказал эксклюзивный дистрибутор Haima в России компания «МВЛ Авто».
Haima 7X. Изображение: Haima
Первые салоны Haima появятся в Ярославле, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Набережных Челнах, Тюмени, Сургуте, Екатеринбурге и Абакане. К третьему году присутствия на рынке — то есть к концу 2026 года — Haima хочет иметь не менее 100 автосалонов в России.
Haima 8S. Изображение: Haima
Haima 8S выступит аналогом Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Atlas Pro, при этом привод будет исключительно передним. Мощность 1,6-литрового мотора составит 195 л.с., он будет работать в связке с 6-ступенчатым «автоматом». Машину предложат в двух версиях: Deluxe за 3,2 млн рублей и Flagship за 3,4 млн рублей.
Haima 7X будет еще дороже, правда, и модель покрупнее: длина — 4815 мм, колесная база — 2860 мм. Агрегаты те же, что и у кроссовера, цены — 3,6-3,8 млн рублей. Гарантия на авто Haima составит 5 лет или 100 тыс. км.
CD Project Red анонсировала патч 2.01, который почти наверняка поправит все-все проблемы Cyberpunk 2077, а также выпустила клип на музыкальную тему дополнения Phantom Liberty.
Помогаем
Hey, chooms! We want to give you a heads-up that Patch 2.01 for #Cyberpunk2077 will be coming soon. You can find the list of the most important fixes that will be included there in this article: https://t.co/JpNVvG7Cux pic.twitter.com/aySIH9d1FG
— CD PROJEKT RED CS (@CDPRED_Support) September 29, 2023
Среди исправлений:
Искаженный эффект, вызванный выбором определенной опции диалога во время разговора с Джонни в конце «Автоматической любви», больше не будет появляться на экране.
V больше не будет умирать в The Heist из-за падения в лифте, когда будет ехать на 42-й этаж с низким FPS.
Исправлена ошибка, из-за которой интерфейс мог показывать кнопки контроллера при игре с клавиатурой и мышью.
Сделана возможность корректного переключения на киберпрограмму оружия путем циклического переключения оружия.
Gig: Breaking News будет корректно срабатывать после приближения к зоне квеста.
Громкость радио в транспортном средстве будет отрегулирована так, чтобы оно не было слишком тихим по сравнению с другими звуками в игре.
Решена проблема поврежденных сохранений на PlayStation путем увеличения максимального размера файла сохранения. Но это не исправит сохранения, поврежденные до обновления.
Улучшение производительности как для ПК, так и для консолей, особенно в районе Догтауна.
Напоследок предлагаем посмотреть клип Phantom Liberty (Official Cyberpunk 2077 Music Video) на официальную тему игры от польских музыкантов Dawid Podsiadło и P.T. Adamczyk, иллюстрированную кадрами из игры.
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заверил, что завод собирается удерживать цену до 700 тысяч рублей на самую бюджетную комплектацию Lada Granta до конца года.
У нас есть жесткая, контролируемая договоренность с нашими дилерами, что такие модели продаются по рекомендованным АвтоВАЗом ценам. В процессе приобретения клиенты могут докупить коврики, попросить поставить дополнительную декорразивную защиту, шумозащиту, может быть, еще купить какие-то аксессуары, но базовая рекомендованная цена по Granta - ниже 700 тысяч рублей. До конца этого года мы сохраним эту начальную цену, но в дальнейшем, конечно, будем ее корректировать в зависимости от инфляционных процессов.
Максим Соколов
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Lada Granta является самым продаваемым автомобилем на рынке России. В августе продажи выросли на 44,9% по сравнению с последним летним месяцем прошлого года и составили 16 785 автомобилей.
Завод АвтоВАЗ согласовал производственный план на октябрь этого года, когда в линейку Lada Granta придёт долгожданные изменения. В линейке появятся новые цвета и 16-клапанный двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 106 л.с.
На этой неделе АвтоВАЗ вывел на рынок более доступную версию лифтбэка Lada Granta.
Компания Xiaomi представила интеллектуальный газовый водонагреватель Mijia 16L N1, а также сообщал о начале предварительных продаж по цене около 200 долларов.
По имеющимся данным, новый водонагреватель использует энергосберегающую технологию. Устройство, по заверению производителя, может использовать искусственный интеллект для экономии до 40% газа по сравнению с обычными газовыми колонками.
Газовый водонагреватель Xiaomi Mijia 16L N1 поддерживает различные режимы подачи воды, включая связанный предварительный нагрев, запланированный предварительный нагрев, предварительный нагрев с помощью одной кнопки и нагрев с точным контролем воды.
Новый водонагреватель Mijia оснащен мощным двойным подкачивающим водяным насосом со скоростью 7200 об/мин, который увеличивает выход воды на 120%. Есть режим быстрого предварительного нагрева, который увеличивает скорость циркуляции на 40%.
Кроме того, Xiaomi Mijia 16L N1 также оснащен системой постоянной температуры с прецизионным контролем. Он использует новое поколение устойчивых к коррозии безспиральных теплообменников, имеет корпус на 18,5% меньше, чем у обычных газовых колонок, оснащен множеством защитных механизмов и работает с низким уровнем шума 40 дБ.
Газовый водонагреватель Xiaomi Mijia 16L N1 поддерживает подключение к системе умного дома Mijia и управление со смартфона.
В этом году Apple добавила порт USB-C в линейку iPhone 15 , что позволяет ему работать с кабелями USB-C, блоками питания USB-C и другими аксессуарами. Как стало известно, некоторые внешние аккумуляторы с разъёмами USB-C не работают должным образом с iPhone 15.
Как сообщается на Reddit и форуме MacRumors, не все существующие внешние аккумуляторы USB-C можно использовать с моделями iPhone 15, возможно, из-за функции обратной зарядки iPhone. В некоторых случаях iPhone 15 не заряжается или же смартфон начинает заряжать внешний аккумулятор.
Производитель аксессуаров, компания Anker, заявила, что единственный способ заставить внешний аккумулятор заряжать iPhone 15 — это использовать порт USB-A. Anker проведет дополнительные тесты на всех внешних аккумуляторах и попытаться найти решение.
Фото: REUTERS/Loren Elliott
Смартфоны iPhone 15 могут заряжать Apple Watch, AirPods или другой iPhone. Большинство блоков питания USB-C с Power Delivery, похоже, работают должным образом, включая ряд моделей, протестированных MacRumors, но владельцы iPhone 15 должны знать, что некоторые из внешний аккумуляторов могут быть несовместимы.
Мы также писали, что проблема перегрева iPhone 15 Pro и Pro Max обсуждается всё чаще. А известный аналитик Минг-Чи Куо считает, что Apple придётся замедлить чип A17 Pro.
Седан Mazda 6 следующего поколения находится в разработке, о чем сообщает японский портал Best Car со ссылкой на собственные источники. Опубликованы первые детали о платформе и возможных двигателях новой Mazda 6.
Ожидается, что новая Mazda 6 пойдет по стопам последних кроссоверов Mazda CX-60 и CX-90, построенных на платформе Skyactiv Scalable Architecture с классической компоновкой, то есть с продольным расположением двигателя и базовым задним приводом.
Успех Mazda CX-60 и CX-90 в Северной Америке, который превзошёл ожидания производителя, стал основанием для запуска в разработку новой «шестеркой» на новой платформе. Также обещана интересная моторная гамма, в которую войдут дизельные и бензиновые моторы объёмом 2,5 и 3,3 л, а также гибрид на базе 2,5-литрового двигателя внутреннего сгорания.
Сообщается, что что новая Mazda 6 будет не традиционным седаном, а скорее элегантным четырехдверным купе, являющимся «кульминацией дизайна Kodo». То есть не стоит ждать совершенно нового дизайна. Скорее, новинка в плане дизайна будет доработанной версией предыдущего поколения.
В заметке представлены фотографии представленного еще в 2017 году купе Mazda Vision, которое до сих пор выглядит очень интересно.
Премьера Mazda 6 следующего поколения состоится не раньше 2025 года. Автомобиль пока ни разу не был замечен на тестах.
Компания объявила о соглашении с правительством ОАЭ сроком на 17 лет, для финансирования двух геостационарных спутников от Airbus, запланированных к запуску в 2027 и 2028 годах.
Соглашение включает предварительный платёж в размере $1 млрд долларов в 2024 году, — примерно такую же сумму, оператор планирует потратить в общей сложности на спутники Al Yah 4 и Al Yah 5 за следующие пять лет.
Рендер платформы Airbus Eurostar Neo, на которой будут основаны спутники Al Yah 4 и Al Yah 5. Источник: Airbus
Мусаббех Аль Кааби, председатель Yahsat, заявил, что производительность спутников Al Yah 4 и Al Yah 5, которые были заказаны у Airbus в июне, «существенно превосходит текущие возможности отрасли: по мощности, охвату и гибкости».
Компания, которая предоставляет широкополосные услуги, сервис видеотрансляции и подключение для мобильной связи и данных существующего флота из пяти спутников, не предоставила дополнительных подробностей о расширении на новые рынки в новостном сообщении.
В рамках контракта с правительством ОАЭ предусмотрены услуги от Al Yah 1 и Al Yah 2 — первых спутников Yahsat, выпущенных в 2011 и 2012 годах и покрывающих связью Ближний Восток, Африку, центральную и юго-западную Азию.
Космический парк Yahsat из пяти спутников также включает Al Yah 3, который обеспечивает связь между Бразилией и Африкой, а также два спутника мобильной связи у дочерней компании Thuraya: Thuraya 2 и Thuraya 3.
Запуск спутника Thuraya 4-NGS заказан у SpaceX и запланирован на 2024 год. По словам генерального директора Yahsat Али Аль Хашеми, спутники Al Yah 4 и Al Yah 5 обеспечат в 20 раз больше мощности, чем все спутники Yahsat на данный момент.
Правительство ОАЭ уже зарезервировало более половины мощности Al Yah 4 и Al Yah 5 на весь запланированный срок их 15-летней службы, оставшиеся мощности Yahsat планирует продать организациям за пределами страны.
Государственные заказчики приносят примерно 75% доходов Yahsat, которые уменьшились на 2% в годовом исчислении до $105 млн за три месяца до 30 июня.
Yahsat предполагает, что большая часть бизнеса будет продолжать обеспечиваться правительством в течение нескольких следующих лет.
В августе профессиональные игроки Putrick и SizzY выиграли в турнире FNCS (Fortnite Champion Series) Major. Но слава пришла к ним без финансового вознаграждения, поскольку им было отказано в объявленном денежном призе… потому что они русские. Putrick написал о своей дисквалификации в Х (ранее Twitter).
Помогаем
2/2 We gonna get visas soon spent a lot of money on it, time and just getting scammed like this. All because we have Russian passports, and we can’t do anything with it. Only in fortnite you can win Major and getting scammed like this. I think it’s first time in cybersport histry
— Putrick (@Putrickk) September 14, 2023
В серии твитов Putrick с огорчением объясняет, что он вместе с напарником не получит свои призовые в размере $200 тыс., а также был дисквалифицирован с предстоящего чемпионата Fortnite Championship в Копенгагене. Хотя они уже получили визы, потратив на это много времени и денег.
«Все потому, что у нас российские паспорта, и мы ничего не можем с этим поделать», ─ пишет киберспортсмен.
Свое решение Epic Games аргументирует соответствующими правилами, которые ограничивают физических лиц из Турции и россии в праве получать какие-либо призы в связи с мероприятием.
Вызывает удивление тот факт, что гражданину россии вообще позволили участвовать в соревновании, учитывая, что правила Epic Games уже существовали и были довольно однозначными. Как оказалось, Putrick в то время играл в беларуси, а не в россии, и у него есть банковский счет в Казахстане. Но эти ухищрения не спасли его от дисквалификации.
Epic Games никак не прокомментировала эту ситуацию.
Серия смартфонов Huawei Mate 60 вызвала ажиотаж после анонса, смартфоны активно раскупают. При этом официальные лица Huawei подтвердили, что серия Mate 60 не будет выпущена на зарубежных рынках.
На вопрос о том, есть ли у серии Mate 60 шанс появиться хотя бы на тайваньском рынке, Юн Хай, генеральный менеджер тайваньского подразделения Huawei Xunwei Technology, сказал: «В настоящее время производственные мощности этой серии мобильных телефонов все еще ограничены, поэтому они будут доступны только на материковом Китае».
Юн Хай отметил, что первоначально предполагалось, что Huawei выпустит от 5 до 6 миллионов смартфонов серии Mate 60, но теперь планы Huawei «все больше и больше увеличиваются». Он добавил, что на тайваньском рынке мобильные телефоны Huawei не продавались в течение 3 лет. Каналы продаж, магазины, сервисные центры требуют реинвестирования, поэтому в настоящее время Тайвань не будет приоритетным рынком для внедрения серии Mate 60.
Вчера компания Huawei представила топовую модель данной линейки, которая получила название Huawei Mate 60 RS Ultimate Design. Издание IT Home первым опубликовало фотографии распаковки.
Ранее стало известно, что Huawei удалось использовать чипы памяти производства Samsung, Kioxia и даже Micron, а также SK hynix, несмотря на санкции США. Samsung Electronics заявила, что не торговала с Huawei после введения санкций.
Вчера компания Chery представила легкий внедорожник Traveler под своим брендом Jetour, о чем мы уже сообщали. Теперь же появились новые детали и фотографии. Оказывается, за внешний вид отвечал бывший дизайнер Porsche Хакан Сараджоглу.
Jetour Traveler имеет рубленые формы, он оснащен мест для хранения запасного колеса сзади, буксирными крюками спереди, широкими колесными арками и багажником на крыше. Для любителей путешествовать предлагается дополнительный аксессуар — двухместная палатка, которую можно разместить прямо на крыше.
Jetour Traveler предлагается в семи вариантах цвета кузова, включая черный, серый, оранжевый, коричневый и серебристый. О двигателях мы уже писали, теперь же стало известно, что расход топлива автомобиля в смешанном цикле составляет 8,35 л на 100 км при использовании 1,5-литрового мотора. 2-литровый мотор повышает расход до 8,83 л/100 км. Некоторые модели также оснащены интеллектуальным полным приводом XWD.
Jetour Traveler получил шесть режимов вождения, включая спортивный, стандартный, экономичный, трава, грязь и камни, а также режим вождения X, который может интеллектуально определять дорожные условия и переключаться на предпочтительный режим для обеспечения наилучшего результата.
Автомобиль получил 15,6-дюймовый центральный экран управления со встроенным чипом Qualcomm Snapdragon 8155, 10,25-дюймовую ЖК-панель приборов и 64-дюймовый панорамный люк. Есть распознавание голоса, распознавание лиц, поддержка 4G, обновления по воздуху и дистанционное управление.
Автомобиль оснащен усовершенствованной системой помощи при вождении уровня 2,5, которая поддерживает более 10 функций, таких как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и автономная парковка.
И всё это при цене от 22 до 25 тыс. долларов в Китае.
Из результатов опроса, проведенного «Открытие авто», следует, что более 70% россиян поддерживают идею возрождения отечественных автомобильных брендов советских времен.
73% опрошенных в принципе считают возрождение российских брендов советских времен хорошей идеей. 27% против возврата на рынок легендарных российских марок. Больше всего эту идею поддерживают автолюбители в возрасте 18-25 лет и 56-65 лет.
«Открытие авто»
46% положительно относится к возрожденному «Москвичу». Из них 22% похвалили хорошее соотношение цены и качества, а 24% отметили современный дизайн. Остальным опрошенным новый «Москвич» не понравился.
Изображение Midjourney
Более половины выступают за возрождение «Оки» и «Волги». 25% уверены, что это бренды помогут восстановить традиции отечественного автопрома. 32% заявили, что хотят увидеть новые «Оку» и «Волгу», но чтобы это были не китайские машины.
Часть опрошенных помнят негативную «советскую» репутацию брендов, а 20% считают, что сначала нужно разработать новые отечественные технологии.
Опрос проводился среди 1 500 автолюбителей в возрасте 18-65 лет.
Samsung Electronics заявила, что не торговала с Huawei после санкций США в 2020 году после сообщения о том, что некоторые из ее чипов используются в новых смартфонах, продаваемых китайским производителем.
«Samsung соблюдает экспортные правила, установленные правительством США, и не поддерживает деловые отношения с Huawei, оговоренные в рамках ограничений», — заявил представитель Samsung Electronics.
Однако Huawei удалось использовать чипы памяти производства Samsung, Kioxia и даже Micron, а также SK hynix, несмотря на санкции США в отношении китайской технологической компании в 2020 году, о чем мы уже сообщали.
Флагманские чипы NAND объемом 512 ГБ от SK Hynix, обнаруженные при разборке последнего смартфона Huawei Mate 60 Pro, подняли вопросы об эффективности санкций в отношении чипов памяти. За последние три года компания Huawei внедрила чипы DRAM от Samsung, а также чипы Micron и NAND Flash от Kioxia в своих смартфонах и планшетах.
Это означает, что Huawei либо накопила достаточно запасов, чтобы продержаться на протяжении этих лет, либо нашла скрытый канал для продолжения поставок полупроводников иностранного производства.
Ранее в этом месяце SK hynix заявила, что прекратила поставки своей продукции Huawei в 2020 году после того, как правительство США, ссылаясь на проблемы безопасности, запретило компаниям без разрешения поставлять Huawei чипы, изготовленные на американском оборудовании, с использованием американских технологий.
«SK Hynix не ведет дела с Huawei, — заявил тогда представитель SK Hynix изданию Korea JoongAng Daily. — Наша твердая политика заключается в соблюдении экспортного регулирования США».
В начале прошлого месяца одна из таких полевых кампаний привела научную команду миссии в бесплодный и каменистый регион Исландии, где они изучали поверхность около активного вулкана Askja.
Его вулканические области учёные использовали в качестве имитации поверхности Венеры, чтобы лучше понять различные типы извержений, которые могут происходить на её поверхности, и протестировать технологии и методики для подготовки к миссии VERITAS (Venus Emissivity, Radio Science, InSAR, Topography and Spectroscopy).
Научная группа VERITAS использовала вулканический ландшафт в качестве аналога Венеры для тестирования радиолокационных технологий и методов. Источник: NASA/JPL-Caltech
Научная группа VERITAS, получающая ограниченный бюджет в размере $1,5 млн до 2028 года, после того, как в начале этого года NASA прекратило финансирование миссии и распустило весь её инженерный состав, собрала образцы молодых пород и свежих потоков лавы возле вулкана Askja, которые затем будут проанализированы в лаборатории.
«Исландия — вулканическая страна, расположенная на вершине горячего шлейфа. Венера — вулканическая планета с многочисленными геологическими свидетельствами активных шлейфов. Геологические сходства делают Исландию прекрасным местом для изучения Венеры на Земле», — сказала Сюзанна Смрекар, старший научный сотрудник в лаборатории реактивного движения NASA (JPL) и руководитель проекта VERITAS.
Используя лидарный сканер, научная группа получила данное изображение, на котором явно просматривается вязкая текстура, образовавшаяся в результате извержения недавнего потока лавы возле исландского вулкана Litli-Hrútur. Источник: NASA/JPL-Caltech
В ходе этой кампании команда также собрала образцы и сделала радарные снимки вулканической горы Fagradalsfjall на юго-западе Исландии.
Собранные данные помогут усовершенствовать алгоритмы VERITAS для лучшего определения изменений на поверхности Венеры, поскольку последние данные были получены более 30 лет назад, когда космический аппарат NASA «Магеллан» облетел планету.
В марте повторный анализ данных с «Магеллана» показал изменения жерла одного из самых больших венерианских вулканов Maat Mons (Гора Маат), что косвенно подтвердило давно существующие подозрения о вулканической активности Венеры.
Хотя это недавнее открытие и способствовало возрождению интереса к повторному посещению планеты, задержки миссии VERITAS (которая должна была стать первой миссией на Венеру после «Магеллана» и предоставить исчерпывающую информацию о планете и её поверхности) поставили прямые доказательства на паузу. В настоящий момент NASA продолжает разработку ещё одной миссии на Венеру — DAVINCI, запуск которой запланирован на 2029 год.
Аналитик TF International Securities Минг-Чи Куо сделал несколько прогнозов, связанных с iPhone 16 Pro и iPhone 16 Pro Max, которые выйдут только через год.
Спрос на новый iPhone 16 Pro Max будет очень высоким, поскольку его основным преимуществом является телеобъектив, оснащенный технологией тетрапризмы. Apple срочно решила улучшить характеристики объектива, чтобы повысить производительность модуля, надеясь, что более точная сборка объектива (линза 1G3P + призма) сможет компенсировать допуски сборки модуля.
Минг-Чи Куо
Как отмечает Минг-Чи Куо, из-за того, что Apple решила улучшить характеристики объективов и потребовала расширения производства, цена телеобъектива на iPhone 16 Pro Max увеличится примерно на 30%.
iPhone 16 Pro Max и iPhone 16 Pro будут оснащены телеобъективом с тетрапризмой, который, вероятно, сохранит текущие характеристики для обеспечения производительности камеры и производительности. Я прогнозирую, что поставки iPhone, оснащенных телеобъективом с тетрапризмой, вырастут примерно на 110% в годовом сопоставлении в 2024 году и достигнут 70–80 миллионов единиц.
Минг-Чи Куо
Цена на новые смартфоны линейки iPhone 15 в России начали падать через несколько дней после начала мировых продаж.
Aurus Komendant стал победителем первой премии «Лучший промышленный дизайн России», которую он получил за лучший промышленный дизайн. Всего в конкурсе участвовали более 500 компаний, из которых было выбрано 20 победителей.
Aurus Komendant построен на Единой модульной платформе (ЕМП) и имеет габариты 5380 х 2004 х 1820 мм при колесной базе 3100 мм. Автомобиль имеет отличные от седана Senat кузовные панели, но по салону в основном модели широко унифицированы.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Komendant сертифицирован в качестве «автомобиля специального назначения для защиты жизни и здоровья водителя и пассажиров». Внедорожник имеет лишь компоновку салона по формуле «2+2» с раздельными креслами второго ряда.
Автомобиль получил гибридную трансмиссию с мотором V8 4,4 л (НАМИ-4123) мощностью 598 л.с. и девятиступенчатый «автомат» КАТЕ со встроенным электромотором с номинальной отдачей 38 л.с. (в пике - 63 л.с.).
Компания MSI сообщила о начале продаж в Украине видеокарты MSI GeForce RTX 4060 GAMING X 8G NV EDITION – представительницы «лимитированной серии», выпущенной ограниченным тиражом. Это улучшенная версия устройства, предназначенная для запуска игр в разрешении 1080р.
Помогаем
Видеокарта MSI GeForce RTX 4060 GAMING X 8G NV EDITION основана на графическом процессоре AD107 с архитектурой Ada Lovelace. Устройство включает в себя 3072 CUDA ядер и 8 ГБ памяти GDDR6 с шиной доступа 128 бит. Частота GPU в режиме Boost повышена с 2460 до 2595 МГц, а частота памяти составляет 17000 МГц. Для подключения к материнской плате предназначен интерфейс PCI Express 4.0 x8, а для подключения мониторов доступны один разъем HDMI 2.1a и три разъема DisplayPort 1.4a. Система охлаждения содержит два вентилятора.
Всего MSI изготовила 6000 экземпляров GeForce RTX 4060 GAMING X 8G NV EDITION. 48 из них будут доступны в Украине. Первую видеокарту лимитированной серии можно купить только в магазинах Telemart и COMPX по цене 15699 грн. Первый «дроп» выполнен в особой цветовой гамме NVIDIA GREEN и дополнен дополнительной RGB подсветкой на боковых панелях и корпусе.
Jetour анонсировала российскую премьеру кроссовера Jetour X70 Plus: она состоится сегодня вечером. Но дилеры уже получили товарные автомобили, и судя по фото, опубликованным в Telegram-канале No Limits, до России добрался Jetour X70 Plus в самом свежем дизайне: в Китае такой кроссовер появился во второй половине лета. Его отличия от предыдущей версии – новая решетка радиатора и измененный более агрессивный бампер.
На заднем ряду много места, и багажник тоже не самый маленький. Но третьего ряда нет (в Китае у Jetour X70 Plus есть как 5-, так и 7-местный вариант).
Какая силовая установка будет у российской версии, пока сказать сложно, но в Китае кроссовер оснащается 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 156 л.с., который сочетается с 6-ступнчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой роботизированной КПП. Габариты кроссовера — 4749 × 1900 × 1720 мм, колёсная база — 2745 мм.
Вес полученных образцов — наибольший из всех, что когда-либо доставлялись на Землю с других небесных тел (за исключением Луны).
Помогаем
24 сентября межпланетная станция NASA доставила капсулу с образцами астероида Бенну на Землю, а команды NASA и ВВС США ее успешно изъяли, транспортировав во временное чистое хранилище.
Зонд OSIRIS-REx преодолел около 6,2 млрд километров, чтобы добраться до Бенну, и всего его путешествие заняло 7 лет. Капсула содержит 250 г камней и другого материала из астероида, который может предоставить ученым важные данные о появлении жизни на Земле и первые дни существования Солнечной системы.
Капсула вошла в атмосферу Земли на скорости 43450 км/ч, а ее теплозащитный экран нагрелся до 2900°C. Главный парашют раскрылся на высоте 6 км, вместо ожидаемых 1,5 км, однако приземление на пустынном полигоне Пентагона в Юте было мягким. После того как капсула достаточно остыла, к ней приблизился персонал.
Капсула с образцами Бенну после приземления
Спуск от границы атмосферы к пустыне занял менее 10 минут и засвидетельствовал успешное завершение миссии. OSIRIS-REx стоимостью $1 млрд был запущен в 2016-м, прибыл к Бенну в 2018-м и взял образцы в 2020-м.
Изображение Бенну, снятое OSIRIS-REx, когда он находился на орбите астероида.
Далее капсулу вертолетом транспортировали во временное чистое хранилище на полигоне, где ее открыли, достав контейнер с образцами и поместив его в азотную атмосферу (азот защитит образцы от кислорода, влаги и других загрязнений; NASA использовало этот метод еще со времен Аполлона).
Осмотр капсулы после приземления. Фото: Reuters
В дальнейшем материал самолетом доставят в Космический центр Джонсона NASA в Хьюстоне, штат Техас, в отдельно построенную лабораторию.
«Поздравляю всю команду OSIRIS-REx. Вы это сделали! Эта миссия доказывает, что NASA делает великие вещи. Вдохновляющие нас вещи, объединяющие нас вещи, показывающие, что нет ничего невозможного», — сказал администратор NASA Билл Нельсон.
В дальнейшем образцы распределят между научными командами и мировыми космическими агентствами: NASA будет хранить 70% образца, а остальные 25% распределят между более чем 200 исследователями из 35 различных учреждений. 4% получит Канадское космическое агентство, и еще 0,5% – Японское агентство аэрокосмических исследований.
OSIRIS-REx — первая миссия NASA, которая собрала и доставила на Землю образец астероида, но у Японии уже есть два подобных достижения. В 2010 году миссия Hayabusa 1 получила материалы из астероида Итокава, а в 2020 году Hayabusa 2 доставила образцы астероида Рюгу.
Старше самой Солнечной системы — исследователи обнаружили в образцах астероида Рюгу важные для жизни молекулы
В то же время, миссия по возвращению образцов астероида Бенну на Земле отметилась несколькими неожиданностями: в 2018 году зонд увидел астероид, больше похожий на кучу гравия и щебня, чем на твердую скалу, и тогда ученым пришлось переосмыслить план посадки и перепрограммировать зонд.
Миссия OSIRIS-REx продолжит работу — в следующий раз она посетит Апофис, еще один околоземный астероид, считавшийся когда-то серьезной угрозой для Земли. Последние измерения показали, что астероид пролетит мимо нашей планеты в 2029 году, в пределах одной десятой расстояния от Луны.
_large.png)
_large.jpg)
_large.jpg)
_large.jpg)
