Как мы уже писали ранее, при посадке модуля Schiaparelli на Марс произошла неизвестная ошибка, вследствие которой связь с аппаратом оборвалась. Отметим, что Schiaparelli представлял собой демонстрационный посадочный модуль, предназначенный непосредственно для отработки технологий посадки на Марс. И вот на днях специалисты Европейского космического агентства (ESA) закончили анализ данных. Данные, полученные из многочисленных источников, таких, как радиотелескоп Giant Metrewave Radio Telescope (GMRT), а также орбитальные аппараты Trace gas Orbiter (TGO), Mars Express и Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), указываются на то, что Schiaparelli ударился о поверхность Марса после падения с высоты в 4 тысячи метров и, взорвавшись, образовал новый кратер в области под названием Meridiani Planum.
Согласно полученным телеметрическим данным, модуль Schiaparelli успешно выполнил большую часть действий во время процедуры входа в атмосферу и спуска. Однако, высокотемпературный тепловой щит и тормозной парашют были сброшены и выпущены, соответственно, несколько ранее, чем это требовалось сделать для обеспечения безопасной посадки. Из-за этого реактивные двигатели модуля, которые должны были обеспечить относительно мягкую посадку, не справились со своей задачей и модуль врезался в поверхность на высокой скорости.
20 октября 2016 года аппарат MRO, пролетая над предполагаемым местом падения модуля Schiaparelli, задействовал камеру CTX, имеющую небольшую разрешающую способность, и получил серию снимков поверхности с 6-метровым разрешением. На этих снимках видны явные отличия от снимков этой же области поверхности, которые были сделаны в мае этого года.
Парашют и кожух тепловой защиты находятся на 1 километр севернее от точки падения аппарата. Парашют отображается как темное пятно, размером 15 на 40 метров. По диаметру воронки, образовавшейся после падения модуля Schiaparelli с высоты 2-4 тысяч метров, ученые выяснили, что его скорость на момент столкновения с поверхностью составляла не менее 300 километров в час. Кроме этого, некоторые особенности места падения указывают на то, что у модуля Schiaparelli имелся достаточный запас топлива в его баках, которое спровоцировало мощный взрыв в момент удара.
На днях ESA должно получить более качественные снимки, по которым можно будет уточнить все нюансы произошедшей аварии. Впрочем, и без того понятно, что это провал по одной из ключевых целей миссии, имеющиеся технологии недостаточно надежны для успешной посадки на Красную планету. Вместе с тем, в ESA заявляют, что собранной телеметрической информации достаточно для внесения соответствующих изменений в конструкцию следующего посадочного модуля Exomars и предотвращения повторения фиаско в будущем.
Источник: New Atlas и dailytechinfo